2010-07-13 ساعت 11:56 (آخرین تغییر در ارسال: 2010-07-13 ساعت 12:09 توسط cky.)
تاریخچه
پیشنهاد ساخت این فرودگاه به سال ۱۳۴۶ و پیشنهاد سازمان ایکائو جهت ساخت فرودگاهی مجهز برای استفاده از توان ترانزیتی ایران بین اروپا و آسیا باز می‌گردد. این طرح در ۱۳۵۱ و با نام «فرودگاه آریامهر» به تصویب دولت ایران رسید.
در سال ۱۳۵۴ کار ساخت فرودگاه توسط شرکت‌های آمریکایی و ایرانی آغاز شد. شرکت آمریکایی عهده‌دار معماری پروژه، شرکت TAMS نام داشت که قصد تکمیل فرودگاه را تا سال ۱۹۸۳ با بودجه ۱ میلیارد دلار داشت.
اما با رخداد انقلاب این طرح متوقف شد، و یکی از بلندپروازی‌های پهلوی نامیده شده و کنار گذاشته شد. پس از جنگ و در سال ۱۳۷۴ یک شرکت فرانسوی و چند شرکت ایرانی کار ساخت آنرا از سر گرفتند و نهایتا اردیبهشت ۱۳۸۳ فاز نخست آن بطور ناقص افتتاح شد. امکانات
فرودگاه دارای سرویس رایگان اینترنت بیسیم است.(که توسط شرکت شهرکهای هوشمند در سال ۱۳۸۵ راه اندازی شد)
خط مترو شهرری به فرودگاه، که فرودگاه را به شبکه مترو تهران متصل می‌کند توسط وزارت مسکن در دست احداث است.
در تاریخ ۲۲ دی ۱۳۸۶ اعلام شد که غلام‌حسین باقریان مدیر عامل وقت فرودگاه بین‌المللی امام خمینی از سمت خود برکنار شده‌است. وی از سال ۱۳۷۶ و در جریان ساخت فرودگاه بعنوان معاون عملیاتی آن و از هنگام افتتاح فرودگاه در سال ۱۳۸۳ بعنوان عضو مدیر عامل و عضو هیئت مدیره فرودگاه فعالیت می‌کرد. سوانح
اختلال شدید در خدمات فرودگاه و تعطیلی چند روزه بدلیل سرما منجر به اعتراضات مردم و درگیری در فرودگاه شد.
برخورد بال دو هواپیمای شرکت‌های کی‌ال‌ام و لوفت هانزا. این رخداد حادثه‌ای در پی نداشت.
نقص فنی بوئینگ ۷۴۷ در مسیر تهران به دمشق در باند فرودگاه
شایعه بمبگذاری در فرودگاه، که مشخص شد دروغ بوده.
برگرفته از ویکیپدیا
اکثر بچه ها تو مهاجرسرا خاطراتی توی این فرودگاه دارن که اگه کسی اتفاق جالب و یا هرچیز دیگه ای براش پیش اومده می تونه اینجا بگه.راستی پایین چند تا عکس از این فرودگاه رو گذاشتم
از سال 46.......خیلی جالبه بیشتر طرحها تو ایران چند قرنی زمان میبره تموم شن
من خاطرات خوشی از این فرودگاه ندارم مثل بقیه جاهاشون بی نظم.پارکینگ افتضاح که هیچ وقت ظرفیت کافی نداره.....از قسمت بازرسی دیگه نگو اونقد مودب و خوش برخورد......کنترل پاسپورت صف چندکیلومتری بعد از ساعتها سفر خسته باید نصف روز رو در صف کنترل پاسپورت بگذرونی.چرخهای خراب باید هزار تا رو چک کنی تا یه دونه ش درست حسابی کار کنه و چمدونات رو به مقصد برسونه
تا دلتون بخواد هم خاطرات شیرین دارم از این فرودگاه.......مثلا یه بار چند تا ابجو بدون الکل با اسانس میوه با خودمم میبردم گیر داده بودن به اون که چرا داری میبری مگه اونجا ابجو نیست و دو ساعت باید توجیه شون میکردیم خیر هیچ جای دنیا ابجو بدون الکل میوه ای که تلخ نباشه وجود نداره و حالا گناه من بدبخت چیه که این طعم رو دوست دارم..کل چمدون منو شخم زده بودن برای همین چند تا بطری...جالبه اخرش هم منو ول کرد به امون خدا و منم گفتم ببخشین حالا کی باید چمدون رو ببنده که تازه تشریف اوردن و خرابکاری خودشون رو درست کردن...
(2010-07-13 ساعت 13:54)usa.lover نوشته: شیک و پیک در اومده، با اینکه هیچی نداره!
محمد ولی الان درستش کردن خیلی خوبه ! ولی یه مشکلی که هنوز برطرف نشده دستشویی هاش فرنگی نداره.البته من پارسال بودم نمی دونم الانا گذاشتن نذاشتن ! بیچاره توریست ها
2010-07-19 ساعت 17:12 (آخرین تغییر در ارسال: 2010-07-19 ساعت 17:43 توسط یه مهاجر.)
استکهلمیان – مسافران و گردشگران خارجی که وارد فرودگاه بین المللی امام خمینی در تهران می شوند حتی اگر هیچ چیزی در مورد ایران ندانند در همان فرودگاه بخوبی آگاه خواهند شد که وارد چگونه کشوری شده اند. کشوری که مدیران شایسته و لایق آن یا برکنار شده اند, یا از کشور گریخته اند و یا اگر هنوز در کشور باقی مانده اند حاضر به همکاری نیستند.
روز گذشته یکی از وب سایتهای خبری در مقاله ای تحت عنوان "فرودگاهی که آبروی ایران را می برد" اشاره ای به وضعیت اسف بار فرودگاه بین المللی امام خمینی در تهران نمود که قرار بود در روزگاری نه چندان دور با همت برجسته ترین مدیران لایق کشور و تحت نام "فرودگاه بین المللی آریامهر" تبدیل به بزرگترین فرودگاه ترانزیت قاره آسیا شود. موقعیتی که نه تنها توسط "میکرو کشورهایی" از قبیل ابوظبی و قطر از ایران ربوده شد بلکه بزرگترین فرودگاه بین المللی کشور و پایتخت ایران امروزه به جایگاهی سقوط کرده است که حتی توانایی سرویس دهی شایسته و محترمانه به مردم خود را نیز ندارد.
در مقاله تابناک در مورد وضعیت فرودگاه بین المللی تهران تنها به بخشهایی از بی نظمی, هرج و مرج, توهین به مسافران و آلودگی موجود در این فرودگاه اشاره شده است. تابناک البته اضافه می کند که "ایرانیان دیگر به بی احترامی نه تنها در فرودگاه ها, بلکه در دیگر جاهای پر مراجع نیز عادت کرده اند".
نکات زیر تنها نمونه هایی از وضعیت فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران است که در مقاله تابناک نیز به آن پرداخته شده است:
- بی احترامی و برخورد خشن و توهین آمیز نیروهای امنیتی و گمرک فرودگاه با مسافران
- عدم رسیدگی به وضعیت سرویس‌های بهداشتی و کثیفی و آلودگی آنها. بسیاری از مسافران خارجی (و از جمله سوئدی) بارها عنوان نموده اند که مسافرت از طریق فرودگاه های ایران را بواسطه عدم وجود توالت های بهداشتی و دارای استاندارد جهانی "عذاب آور" دانسته و در بسیاری موارد بهنگام نیاز به استفاده از توالت "خود را نگه داشته اند" تا وارد هواپیما شده و یا به مقصد برسند.
- خرابی تاسیسات و از جمله آسانسورها که باعث به وجود آمدن صف طولانی مقابل دیگر آسانسورها می‌شود
- وجود کنترل های متعدد و بی معنی که در هیچ فرودگاه دیگر دنیا نمونه ای از آن وجود ندارد و منجر به خستگی, فرسودگی و عصبی شدن مسافر می شود. کنترل بی دلیل گذرنامه مسافران بهنگام ورود به سالن اصلی فرودگاه, و کنترل بار مسافران پروازهای ورودی با اشعه ایکس تنها دو نمونه از کنترل هایی است که در هیج فرودگاه دیگر جهان نمونه ای از آن وجود ندارد
- عدم وجود هر گونه امکان استراحت برای مسافران خسته
- عدم وجود سرویس شایسته برای مسافران توانخواه
- اتوبوس های فاقد سیستم تهویه که در هوای گرم و سوزان تابستان تهران تبدیل به شکنجه گاهی برای مسافران می شود
- ظرفیت کم و همیشه تکمیل پارکینگ فرودگاه که مراجعه کنندگان را در مواقعی مجبور به ساعت ها دور زدن و انتظار جهت یافتن جای خالی و یا پارک در معابر غیر مجاز می کند که خود بر هرج و مرج موجود می افزاید
- عدم وجود فضای سبز و دکوراسیون ضعیف, محیطی خشک و کویری و بی اندازه غم زده
شایان ذکر است که سال گذشته حمید بهبهانی وزیر راه و ترابری جمهوری اسلامی ایران در مراسم افتتاحيه همايش چشم اندازصنعت هواپیمایی ایران صراحتا اعلام کرد که "مردم ایران با خواندن آیت الکرسی سوار هواپیماها می شوند" و به این ترتیب در جایگاه عالی رتبه ترین مقام صنعت حمل و نقل کشور صادقانه تکلیف همه مسافران ایرانی را یک بار برای همیشه روشن نمود.
2010-07-20 ساعت 00:59 (آخرین تغییر در ارسال: 2010-07-20 ساعت 14:02 توسط Ashkan78.)
من خودم از مسير تهران - دبي و دبي - تهران رو زياد مي رم. شايد جالب باشه بدونيد هميشه سعي مي كنم تا جايي كه امكان داره با يه پرواز داخلي برم يه جايي مثل اصفهان، شيراز، بندرعباس، يا بوشهر و از اونجا برم. البته ريسك اين هست كه پرواز اولي تأخير داشته باشه و به پرواز بعدي نرسم. اما باز هم مي ارزه به نرفتن به اين فرودگاه!!! بليت هم كمي گرونتر در مياد كه البته با توجه به اين كه كرايه سرسام آور تاكسي به فرودگاه امام رو نمي دم، جبران مي شه.
راستي يادم رفت بگم توي فرودگاه هاي ايراني، شيراز فرودگاه خيلي خوبي داره. اين فرودگاه مي تونه پرواز بيشتري داشته باشه و Transit در اون خيلي راحت و آسان هست.
2010-07-20 ساعت 01:20 (آخرین تغییر در ارسال: 2010-07-20 ساعت 01:24 توسط یه مهاجر.)
(2010-07-20 ساعت 00:45)hvm نوشته: با درود چند تا عکس جالب از این فرودگاه را تقدیم میکنم
امیدوارم زیاد غصه نخورید
دقیقا این تصاویر در خبری که گذاشتم بود اما دیدم خبر به قدر کافی گویا هست ولی سپاس برای تصاویر منحصربفرد...........
تصویر سوم آدم رو یاد این فیلمای ژانر وحشت میندازه.مثلا توالت معلولین هم هست.اصلا ویلچر از اون در باریک رد میشه؟؟؟ بعد انصافا عجب سرویس بهداشتیِ بهداشتی هستا.مگه نه؟
به به ............یه دفعه دلم پر کشید برای دیدن این فرودگاه و کارکنان محترم و دلسوزش
که به قول پیام عشقشون زدن K تو پاسپورتهاست.............اصلا آدم رو میبینند چشمهاشون برق میزنه....
جهت تبلیغات در سایت با رایانامه ads@mohajersara.com تماس بگیرید.
میگن دیگه اون ابجو نیست که اب میوه ست.حتما باید تلخ تلخ باشه منم تلخ دوست ندارم
